ميكانيك السيارت

 

فحص الزيت و الماء و الهواء في المحرك

1 – مستوى زيت المحرك : يجب فحص المستوى عندما تكون السيارة واقفة و المحرك غير شغال و بارد

2 – فيلتر الزيت : يجب استبدال الفيلتر أثناء عملية الفيدونج

3 – زيت الفرامل : لا يجب أن يقل مستوى زيت لفران عن علامة الحد الأدنى على الخزان

4 – البطارية : يجب مراقبة مستوى الماء في الباتري و إضافته إذا قل مستواه

5 – بواطة فيتاس أوطوماتيك : يتم فحص مستوى زيت ديال بواطة فيتاس أوطوماتيك فاش تيكون الموطور خدام و سخون, و خاص تكون السيارة في وضع أفقي و مستوي , و تكون عتلة الفيتاسات على الوضع P

6 – خزان غسالة الزجاج : يجب فحص المستوى مرة مرة و إضافة ماء مغلي خالي من الأملاح المعدنية لتجنب تكون الكاركير على فتيحات غسل الزجاج

7 – خزان زيت القيادة المساعدة – ديريكسيون أسيستي : لا يجب أن يقل مستوى الزيت عن العلامة الأدنى للخزان

8 – فيلتر ديال البرد : يجب استبداله عند امتلائه بالغبار و الأوساخ

9 – الرادياتور : يجب تجديد سائل التبريد مرة كل سنتين أو بعد كل 40000 كلم , عند استبدال ماء التبريد أو إضافته يجب استعمال ماء خالي من الأملاح المعدنية و خاص بالرادياتور لتجنب تكون الكاركير


مصفاة الزيت 

مصفاة الزيت

  مصفاة الهواء

مصفاة الهواء السيارة

الشمعة 

www.arabgt.com

البطارية

أقراص الفرامل

نظام التبريد

المحركالتبريد بالهواءل الموتورالتبريد بالماءلريدياتير. - مضخة المياه  - الترموستات (المنظم الحراري).   - المروحة

زيت الفرامل

زيت الفرامل  السوائل الهيدروليكية شرح ميكانيك السيارة تعليم السياقة

زيت المحرك

زيت المحركتشغيل السيارةلكلومتراتللتشحيمvidange


Plus récente Plus ancienne

نموذج الاتصال